Сегодня произошло то, чего я уже перестал бояться и ожидать. Когда только переехал в Таиланд, всегда брал шлем с собой, боялся оставлять на байке. Потом стал его пристегивать к байку, а потом совсем расслабился и стал просто вешать на руль никак не пристегивая и не закрепляя. (Один раз в байке забыл дорогой фотик, вспомнил только через пару часов, вернулся – фотик на месте). И вот прошло несколько месяцов такого беспечного отношения и произошло то, что в принципе можно было ожидать, но случилось как всегда неожиданно. Сегодня во время отдыха на озере сперли мой шлем. Причем на байке висело два шлема, а украли только мой. Шлем был не супер, но и лучше среднего, стоимостью около 1300 батов. Честно говоря я даже не расстроился, не знаю почему, может потому, что это просто шлем и он не стоит, чтобы на него тратили нервы, а кто украл, тот попортил себе карму, а это куда существеннее.
Я заметил, что стал легче относиться к таким вещам. Mai pen rai как говорится.
ЗЫ: Это самое криминальное, что случилось со мной в Таиланде за последние полгода:)
В последние 7 дней в Китае я практически ничего не делал, просто болтался по городу или сидел в отеле и писал отчет. С одной стороны не было особо интересно, а с другой смотреть нечего было, только если ехать на экскурсии за город, но это было долго и дорого, да и коленка заболела после приезда. В городе был постоянный смог, отсутсвие солнца, что создавало депрессивную атмосферу и поскорее хотелось уехать. Так что дни эти были скучные и скорее хотелось вернуться в Таиланд, по которому я даже начал уже скучать.
Пока бродил по городу сделал несколько фотографий.
Читать далее… Читать далее…
Хочеться еще раз кратко описать, что же это за гора:
Minya Konka (тибетское название, по китайски – Gongga Shan) – самая высокая горы в провинции Сычуань, Китай. Это красивейшая вершина возвышается на 7556 метров над уровнем моря и является третей по высоте горой за пределами системы Каракорум-Гималаи (и 41-ая в мировом рейтинге). Первый раз на вершине горы оказалась американская экспедиция в 1932 году, после этого они написали классический дл альпинистов труд “Men against the Clouds”. До 2003 года на вершине этой горы стояло только 22 человека из 8 экспедиций, 16 человек погибли пытаясь взять вершину(кстати тело одного из них было найдено только два года назад, после 26 лет прошедших с его гибели), гора очень и очень сложная для клаймбинга. Для того, чтобы подняться на нее Вам потребуется внушительный бюджет, разрешение от официальных органов КНР и около месяца времени. Ну я на вершину не собирался, поэтому начнем по-порядку:)
Читать продолжание….. Читать далее…
Ну вот и подошло время моего очередного путешествия. Сразу отмечу, что путешествия это было самое экстремальное, самое долгое, самое дорогое и прочее прочее. Сначала планировалось поехать в Тибет, проехать по нескольким городам и переночевать в базовом лагере Эвереста. Уже были куплены билеты в Chengdu (China) на две недели, и уже собирался бронировать поезда Chengdu-Lhasa, уже была договоренность с парнем из Ирландии(Джерард) и девушкой из Австралии(Малиса) поехать вместе, как из Китая пришли неприятные известия, Тибетские территории во многих провинциях Китая закрыли для иностранцев из-за боязни беспорядков в связи с годовщиной тибетского освободительного движения. Еще оставалась небольшая надежда, что сам Тибет будет открыт, но через два Китай закрыл вообще все тибетские территории в стране. Вот так сорвались все планы. Так как были куплены не сдаваемые билеты пришлось срочно искать альтернативную замену и выбор пал на Minya Konka (тибетское название) – самая высокая горы в провинции Сычуань. Это красивейшая вершина возвышается на 7556 метров над уровнем моря и является третей по высоте горой за пределами системы Каракорум-Гималаи (и 41-ая в мировом рейтинге). До 2003 года на вершине этой горы стояло только 22 человека из 8 экспедиций, 16 человек погибли пытаясь взять вершину(кстати тело одного из них было найдено только два года назад, после 26 лет прошедших с его гибели), гора очень и очень сложная для клаймбинга. Но я слава богу на вершину лезть не собирался.
Итак пришлось перекраивать все планы. Через интернет был найден гид. Roland Zeidler – немец, который уже более 10 лет живет в Китае и хорошо разговаривает на Мандарине, его компания Western Sichuan Tours организуется трекинги различной степени сложности по провинции Сычуань. Как потом оказалось, человек очень хороший и интересный и я всем рекомендую обращаться к нему, если вдруг соберетесь путешествовать в этих местах. После того как мы обговорили все моменты, составили план путешествия, договорились о цене (его зарплата + плюс расходы на транспорт + расходы на проживание + расходы на еду), осталось только просто ждать вылета.
Читать продолжение…. Читать далее…
Сразу поясню название, виза-раном в Таиланде называют пересечение границы с целью получения нового штампа для везвизового проживания. Сразу хочу сказать, что никакого реального виза-рана не было:)
Итак все началось с того, что решили сделать небольшое путешествие по северу Таиланда. Север Таиланда это просто неисчерпаемый источник приключений и впечатлений и путешествовать по нему сплошное удовольствие. Изначально планировалось поехать на 5-6 дней, никакого конкретного плана и маршрута не было, решили просто ехать в свое удовольствие, останавливаясь там где понравилось. В качестве стредства передвижения был выбран байк, но Honda CB400 как прошлый раз брать не хотелось, так как он не очень удобен для длительных поездок на большие расстояния, поэтому выбор остановили на Honda Steed 400, который нашли к вечеру с большим трудом. Так как с собой не было ни паспорта ни денег, решили мотоцикл взять с самого утра перед поездкой. На следующий день в 8:30 утра я был уже в прокате, но меня настигло первое разочарование этой поезки, минут за 10 до меня мотоцикл уже начал оформлять какой-то немец, поэтому пришлось брать другой, а именно Honda Phantom 200, конечно не самый лучший вариант для езды двоем по горным дорогам, но выбора уже не было. Аренда обошлась в 550 бат в сутки. Байк арендован, вещи собраны и мы отправились в путь.
Читать далее…. Читать далее…